Štvanická lávka (HolKa)

Štvanická lávka (HolKa), též lávka Holešovice–Karlín, je pěší lávka přes Vltavu, která propojuje Karlín, ostrov Štvanici a Holešovice. Autory lávky jsou Petr Tej, Marek Blank a Jan Mourek. Lávka je dlouhá téměř 300 m a široká 4 m. Je osvětlena LED pásy ukrytými v madle zábradlí.

Jedná se o 20. vltavské přemostění v Praze, které nahradilo přívoz P7. Stavba začala na konci léta 2021 a dokončena byla v červenci 2023. Lávka byla slavnostně otevřena v poledne 28. 7. 2023. Most má díky speciálním technologiím a materiálu minimalistický vzhled.

Konstrukce mostu je zhotovena z předpjatého Ultra vysokohodnotného betonu (UHPC) třídy C120/140. Díky jeho výjimečným pevnostním parametrům je možné dosáhnout velkého rozpětí polí a zároveň zachovat subtilní a lehký průřez mostu. UHPC splňuje požadavky na bezúdržbovost a dlouhou životnost, což zajišťuje komfort a kvalitu materiálu i pro dlouhou dobu. Materiál byl vyvinut v Kloknerově ústavu Českého vysokého učení technického v Praze. Vzhledem se podobá bílému mramoru.

Konce bronzového zábradlí zdobí podobizny zvířat. Na Štvanici to jsou zajíci, jelikož zde byly v minulosti pořádány hony na ně. Směrem na Holešovice jsou to hlavy býků a směrem na Karlín hlavy koňí. Autorem madla a sochařských prvků je sochař Aleš Hvízdal.

Lávka je určena pro pěší a cyklisty. Stavěná je ale tak, aby umožnila i nouzový průjezd složkám IZS. Součástí lávky je i zvedací konstrukce sloužící k ochraně mostu při povodních. Na Karlínské straně je vložen do konstrukce ocelový kloub, zatímco na holešovické zdvihací píst, který dokáže v případě povodní most v tomto místě vyzvednout o 3,2 m.