Transbordér Andělská Hora-Chrastava

Transbordér Andělská Hora-Chrastava spojuje elektrárenskou osadu Kolonka s železniční zastávkou Machnín hrad, propojuje turistické trasy a cíle na obou stranách řeky Lužické Nisy.

Transbordér je přepravní systém, který k dopravě přes překážku užívá vozík (gondolu), zavěšený na kladkách, jedoucích po speciálně upraveném vazníku. Jedná se o určitou modifikaci kabinové lanovky. Transbordér se používá v místech, kde není možné vybudovat pevný most, například z důvodu lodní dopravy, povodňové bezpečnosti atd. Slouží k přepravě osob, zvířat a věcí přes vodní hladinu.

Transbordér na Lužické Nise je údajně první a jediný transbordér v České republice. Byl postaven v říjnu 2010 náhradou za kovovou lávku zničenou při bleskové povodni 7. 8. 2010, která v Chrastavě zničila 4 mosty a 7 lávek na Jeřici, Lužické Nise a Vítkovském potoku.

Projekt transbordéru pro Chrastavu pochází od prof. Ing. arch. Martina Rajniše. Při jeho projektování se inspiroval stavbou profesora Mirko Bauma, který podobný transbordér vybudoval v Porúří na říčce Niers v roce 2003.

Transbordér je schopen přepravit až tři sta lidí za hodinu. Kapacita přepravní kabiny je 6 osob, 3 osoby + kočárek, 2 osoby + 2 jízdní kola nebo 800 kg materiálu. Dráha vozíku je dlouhá 23 m. Kabinkou pohybují přímo cestující taháním za lano. Kladkostroj je sestavený tak, aby cestující nemuseli vynakládat velkou sílu. Transbordér byl slavnostně uveden do zkušebního provozu v neděli 10. 10. 2010 v 10:10 hodin.