Velký hrobský viadukt

Velký hrobský viadukt leží na železniční trati tzv. Moldavské dráhy, v obci Hrob v katastrálním území Mlýny. Moldavská dráha (nazývaná i jako Teplický Semmering) je severočeská železniční trať z Mostu na Moldavu v Krušných horách s bývalým napojením do Saska. Vznikla v letech 1871–1884. Hlavním cílem dráhy bylo umožnit export uhlí do sousedního Saska.

Velký hrobský viadukt je ocelový příhradový železniční most s vysokým zděným pilířem podle projektu Ing. Jana Bydžovského. Realizaci provedlo stavební podnikatelství Schön & Wessely v období výstavby železniční dráhy 1875–1876. Viadukt vede přes údolí potoka Bouřlivec ve výšce 33,9 m a 27,14 m nad silnicí Hrob – Mikulov – Moldava. Trojpolovou ocelovou spojitou příhradovou konstrukci o délce 130 m nesou dva žulové pilíře vysoké 32 m. Celková délka přemostění je 145,8 m. Ve strmém svahu zpevněném kamenným záhonem jsou umístěny opěry, které jsou vzdáleny od sebe 125,5 metrů. Původní železná příhradová konstrukce byla snesena a nahrazena novou v roce 1945.